校园风景
开辟区校区
宁安路校区
阿里山校区
雄安校区
懋华亭座落在学院西校区操场西南隅，建于1935年6月。亭高9米，为钢筋混凝土布局。在直径5米的台基上，8根八角柱撑起圆如阳伞的尖顶，顶尖耸立着一个尖锥。柱子上部镶嵌一周汉白玉。正北面的横额上镂刻着“懋华亭”3个篆书大字，亭内上部柱间汉白玉嵌板上刻着隶书《懋华亭记》，记述了建亭的颠末。该亭为省级重点文物掩护单元。
正太铁路原为清当局向法国存款建筑的。1907年建成通车后，路权一向归法国一切。1932年条约到期，由那时的正太路局局长王懋功、副局长朱华掌管收返国有。法国方面设置了重重妨碍禁止领受，至1932年2月将正太铁路收返国有。在领受至王、朱离职的1934年末时代，不只发出了由法国操纵了30年的正太路权，还撑持工人奋斗活动，实施了8小时任务制，开办了职工花费协作社，为因“二七”歇工赋闲的工友规复了职业，并包容了一批共产党员在正太路任职。1935年6月，为记念正太铁路收返国有，惩处王、朱两位局长的功勋，铁路职工捐献建筑了此亭，取王、朱二人名字中各一字，定名为“懋华亭”。
懋华亭座落在学院西校区操场西南隅，建于1935年6月。亭高9米，为钢筋混凝土布局。在直径5米的台基上，8根八角柱撑起圆如阳伞的尖顶，顶尖耸立着一个尖锥。柱子上部镶嵌一周汉白玉。正北面的横额上镂刻着“懋华亭”3个篆书大字，亭内上部柱间汉白玉嵌板上刻着隶书《懋华亭记》，记述了建亭的颠末。该亭为省级重点文物掩护单元。
正太铁路原为清当局向法国存款建筑的。1907年建成通车后，路权一向归法国一切。1932年条约到期，由那时的正太路局局长王懋功、副局长朱华掌管收返国有。法国方面设置了重重妨碍禁止领受，至1932年2月将正太铁路收返国有。在领受至王、朱离职的1934年末时代，不只发出了由法国操纵了30年的正太路权，还撑持工人奋斗活动，实施了8小时任务制，开办了职工花费协作社，为因“二七”歇工赋闲的工友规复了职业，并包容了一批共产党员在正太路任职。1935年6月，为记念正太铁路收返国有，惩处王、朱两位局长的功勋，铁路职工捐献建筑了此亭，取王、朱二人名字中各一字，定名为“懋华亭”。